[发明专利]用于车辆变速器的摩擦离合器有效
申请号: | 201710172055.4 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN107218317B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 乔治·斯卡利奇;法比奥·菲利波·伊拉托 | 申请(专利权)人: | 达纳格拉齐亚诺有限责任公司 |
主分类号: | F16D13/54 | 分类号: | F16D13/54;F16D13/70;F16D13/58 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡晓萍 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: |
本申请涉及一种摩擦离合器,其包括:主动部分,包括至少一个第一摩擦元件;从动部分,包括毂和驱动地与毂连接从而旋转的至少一个第二摩擦元件;至少一个弹簧,构造成通过在摩擦元件上施加弹力(F |
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搜索关键词: | 用于 车辆 变速器 摩擦 离合器 | ||
【主权项】:
一种用于将第一旋转构件(14)和第二旋转构件(18)可释放地彼此连接的摩擦离合器(10),所述第一旋转构件和第二旋转构件同轴地布置以便能够绕同一旋转轴线(x)旋转,从而允许在所述第一旋转构件(14)与所述第二旋转构件(18)之间传递扭矩,所述摩擦离合器(10)包括:主动部分(12),布置成与所述第一旋转构件(14)永久连接以便一起旋转,所述主动部分(12)包括至少一个第一摩擦元件(23),从动部分(16),布置成与所述第二旋转构件(18)永久连接以便一起旋转,所述从动部分(16)包括毂(26)以及至少一个第二摩擦元件(28),所述至少一个第二摩擦元件驱动地与所述毂(26)连接以便一起旋转,弹性装置(24),构造成通过在所述第一摩擦元件(23)和所述第二摩擦元件(28)上施加弹力(Fe)使所述至少一个第一摩擦元件(23)和所述至少一个第二摩擦元件(28)彼此压靠,以及致动器装置(34、36、40),布置成通过在所述弹性装置(24)上直接或间接地施加方向与所述弹力(Fe)的方向相反的致动力(Fa)以使所述至少一个第一摩擦元件(23)和所述至少一个第二摩擦元件(28)移动远离彼此,从而使所述摩擦离合器(10)打开,即,使所述主动部分(12)与所述从动部分(16)断开连接,其中,所述致动器装置(34、36、40)包括推力轴承(36)、至少一个力传递构件(40)和中空致动构件(34),所述中空致动构件布置成用于通过所述推力轴承(36)和所述至少一个力传递构件(40)在所述弹性装置(24)上施加所述致动力(Fa),且其中,所述中空致动构件(34)被所述第一旋转构件(14)和所述第二旋转构件(18)中的至少一个穿过,并所述中空致动构件布置在所述毂(26)的与所述弹性装置(24)相对的一侧,其特征在于,所述至少一个力传递构件(40)延伸穿过所述毂(26)。
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