[发明专利]车辆用保险杠有效

专利信息
申请号: 201710155287.9 申请日: 2017-03-15
公开(公告)号: CN107235026B 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 相泽辉明;石崎达也 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60R19/48 分类号: B60R19/48;B60R19/18
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 杨贝贝;臧建明
地址: 日本东京*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种能够避免压力管与保险杠横梁的干扰而抑制压力管的过度变形的车辆用保险杠。车辆用保险杠包括:保险杠横梁;保险杠外板,覆盖包含保险杠横梁的车体前表面;以及缓冲部件,设置在保险杠横梁与保险杠外板之间。缓冲部件包含能够因碰撞载荷而折叠的板状部件。缓冲部件包括弯曲部、与经由弯曲部而相连且在车辆前后方向上隔开间隙而相向的两个面部。在间隙中,设置有能够因夹在两个面部彼此之间而变形的用于检测撞击的压力管。在保险杠横梁的下方,设置有避免保险杠横梁与缓冲部件中的压力管的设置部位的干扰的下方空间部。
搜索关键词: 车辆 保险杠
【主权项】:
1.一种车辆用保险杠,其是在与被碰撞物发生碰撞时,用以缓和对于所述被碰撞物的撞击的车辆用保险杠,其特征在于包括:保险杠横梁,沿着车宽方向延伸;保险杠外板,覆盖包含所述保险杠横梁的车体前表面或车体后表面;以及缓冲部件,设置在所述保险杠横梁与所述保险杠外板之间,所述保险杠横梁包括成为碰撞面的正面部、与连结在所述正面部的上端部的上表面部及连结在所述正面部的下端部的下表面部中的至少一个,所述缓冲部件包含能够因碰撞载荷而折叠的板状部件,所述缓冲部件包括至少一个弯曲部、与经由所述弯曲部而相连且在车辆前后方向上隔开间隙而相向的至少两个面部,在所述间隙中,设置有能够因夹在两个所述面部彼此之间而变形的用于检测撞击的压力管,设置有在碰撞时,避免所述保险杠横梁与所述缓冲部件中的所述压力管的设置部位的干扰的空间部,其中:比所述上表面部更靠上方的上方空间部或比所述下表面部更靠下方的下方空间部构成所述空间部,所述压力管相对于所述保险杠横梁的所述正面部而在高度方向上偏移配置。
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