[发明专利]一种轻量化长寿命轮毂单元总成有效
申请号: | 201710152255.3 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN106945462B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 隋景玉;林方军;王国元;张泽杰;王振凯;陈伟峰;李雪亭;邢月鹏;任连璋;刘海华 | 申请(专利权)人: | 山东蓬翔汽车有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;F16J15/16;F16C33/78 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 265607 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种轻量化长寿命轮毂单元总成,其特点是,由轮毂(1)、外轴承(2)、内轴承(3)、轴承隔圈(4)、内油封(5)、防尘油封(6)、O型圈(7)、外油封(8)、锁紧螺母(9)和车轮螺栓(10)组成,并整体装配于轴头(11)上,通过驱动桥半轴提供的扭矩实现转动;内、外两轴承各自独腔润滑的实现,提高了润滑质量,增加了使用寿命,还解决了普通轮毂满毂润滑的油脂浪费问题,降低了装配和使用成本;两轴承增加了油封座圈功能,精简了结构,减少了零件数量,得以大幅度缩短轮毂总成整体长度,实现设计轻量化;防尘油封在防尘的同时,还对内轴承增加了挡靠限位,兼具转序工装的作用,降低了设计成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 量化 寿命 轮毂 单元 总成 | ||
【主权项】:
一种轻量化长寿命轮毂单元总成,其特征在于,由轮毂(1)、外轴承(2)、内轴承(3)、轴承隔圈(4)、内油封(5)、防尘油封(6)、O型圈(7)、外油封(8)、锁紧螺母(9)、车轮螺栓(10)和轴头(11)组成,其中轴承隔圈(4)数量为2个,轴承(2)和轴承(3)都是由轴承外圈和轴承内圈组成;所述的轮毂(1)上设有内、外轴承孔,所述的内轴承(3)和外轴承(2)的外径分别与轮毂(1)的内、外轴承孔径相同,通过轴承外圈固定在轮毂(1)的内、外轴承孔处,轴承内圈在外圈上自由旋转;在轮毂(1)的内、外轴承孔的里侧分别设有隔圈孔,轴承隔圈(4)的外径与隔圈孔的内径相同,2个轴承隔圈(4)分别固定安装在2个隔圈孔处;在轮毂(1)的内、外轴承孔外侧分别设有内、外油封孔,所述的内油封(5)和外油封(8)的外径分别与轮毂(1)的内、外油封孔内径相同,固定安装在内、外油封孔处,内油封(5)的内径与内轴承(3)内圈的外径相同,在其上径向转动并与之形成唇轴配合实现密封,而外油封(8)的内径与外轴承(2)内圈的外径相同,在其上径向转动并与之形成唇轴配合实现密封;在轮毂(1)的内油封孔外侧设有防尘油封孔,所述的防尘油封(6)的外径与此防尘油封孔内径相同,固定安装在防尘油封孔处,并在轴向与内轴承(3)存在2‑3mm间隙;在内轴承(3)内圈设有O型圈孔,所述的O型圈(7)的外径与此O型圈孔的内径相同,并固定安装在O型圈孔处;车轮螺栓(10)通过轴孔配合安装固定在轮毂(1)的大盘面(12)上;所述的轴头(11)是轮毂单元总成的安装固定部件,其内、外轴承安装部位的外径分别与内轴承(3)和外轴承(2)的内径相同,并将内轴承(3)和外轴承(2)固定;轴头(11)在防尘油封(6)部位的外径与防尘油封(6)的内径相同,并与防尘油封(6)形成唇轴配合实现密封,防尘油封(6)在轴头(11)上径向旋转;轴头(11)在与O型圈(7)配合处的外径大于O型圈(7)的内径,实现O型圈(7)的密封功能,在与两个轴承隔圈(4)处的外径小于其内径,确保既能有效挡住油脂又不形成摩擦;除了两个轴承内圈外,其余件均可随着轮毂(1)在轴头(11)上径向转动;通过锁紧螺母(9)将该轮毂单元总成锁紧固定。
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