[发明专利]一种飞机的起飞方式及装置在审
申请号: | 201710139363.7 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN106904285A | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 王志成;黄华辉;李玉龙;罗哲远 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B64D5/00 | 分类号: | B64D5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种飞机的起飞方式及装置,属于航空技术领域,具体涉及一种飞机起降方式及装置。起飞装置包括固定翼飞机和多旋翼飞行器,所述固定翼飞机包括连接端、方形凹槽和卡扣装置;所述多旋翼飞行器包括控制终端、连接杆、凹槽、方形体和连接杆头。起飞方式连接杆头连接连接端,多旋翼飞行器和固定翼飞机连接组合,多旋翼飞行器吊拉固定翼飞机升空后,固定翼飞机启动发动机,待达到起飞速度后,使连接杆头和连接端分离,实现固定翼飞机的起飞。本发明能利用多旋翼飞行器优点,利用多旋翼飞行器与固定翼飞机组合,为固定翼飞机的起飞方式提供新方案。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 起飞 方式 装置 | ||
【主权项】:
一种飞机的起飞装置,其特征在于:包括固定翼飞机(5)和多旋翼飞行器(4);固定翼飞机(5)包括连接端(3)、方形凹槽(8)和卡扣装置(13);连接端(3)置于机身顶部;卡扣装置(13)位于连接端(3)内部下方;多旋翼飞行器(4)包括控制终端(6)、连接杆(1)、凹槽(10)、方形体(7)和连接杆头(9);控制终端(6)是多旋翼飞行器(4)的控制中心,无线控制多旋翼飞行器(4);连接杆(1)经过多旋翼飞行器(4)的中心,穿过多旋翼飞行器(4)的机身,连接杆(1)的顶端有个连接杆(1)的方形体(7),相应的多旋翼飞行器(4)的机身有与方形体(7)吻合的方形凹槽(8);连接杆头(9)位于连接杆(1)的尾端,有两个凹槽(10)。
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