[发明专利]一种温控式驱动电机以及电动汽车在审
申请号: | 201710132487.2 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN106787466A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 徐峰;沈金华;王韶华;杨青;程明;姜淑忠 | 申请(专利权)人: | 常州市裕成富通电机有限公司 |
主分类号: | H02K11/25 | 分类号: | H02K11/25;H02K9/04;H02K5/18;H02K5/20 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 马维丽 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种温控式驱动电机以及电动汽车,涉及汽车技术领域,该电动汽车包括车架、电池组件、减速箱、动力曲轴、电机控制箱和温控式驱动电机,该温控式驱动电机包括电机本体、散热装置和温控装置。温控装置包括第一温度传感器、第二温度传感器和控制器,控制器固定设置于集风罩的外表面,第一温度传感器设置于定子内侧,第二温度传感器设置于外壳的外表面,第一温度传感器和第二温度传感器分别与控制器电性连接,控制器与散热电机电性连接,以控制散热电机的运行。相较于现有技术,本发明提供的温控式驱动电机可以根据实际环境温度来调节散热措施,从而提高了该温控式驱动电机的散热效率,避免了不必要的电量浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 温控 驱动 电机 以及 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种温控式驱动电机,用于安装在一电动汽车上,其特征在于,包括电机本体、散热装置和温控装置,所述散热装置与所述温控装置均安装在所述电机本体上,所述温控装置与所述散热装置电性连接;所述电机本体包括转子、定子、外壳、转轴和轮盘,所述转子与所述定子均设置在所述外壳内,且所述定子绕设于所述转子,所述转轴的一端与所述转子固定连接,另一端伸出所述外壳并与所述轮盘固定连接;所述散热装置包括散热风扇、散热电机与集风罩,所述集风罩罩设于所述外壳远离所述轮盘的一端,所述散热风扇与所述散热电机均设置于所述集风罩内,所述外壳靠近所述集风罩的一端设置有多个通风孔,每个所述通风孔的一端与所述外壳的内腔连通,另一端与所述集风罩的内腔连通,所述散热风扇能够在所述散热电机的驱动下通过多个所述通风孔向所述外壳内送风;所述温控装置包括第一温度传感器、第二温度传感器和控制器,所述控制器固定设置于所述集风罩的外表面,所述第一温度传感器设置于所述定子内侧,所述第二温度传感器设置于所述外壳的外表面,所述第一温度传感器和所述第二温度传感器分别与所述控制器电性连接,所述控制器与所述散热电机电性连接,以控制所述散热电机的运行。
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