[发明专利]一种汽车开关控制结构有效
申请号: | 201710131030.X | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN106740068B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 孙丰超;章剑兵;张艳楠;韩光杰;王春芝;史正玉;汪振兴 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种汽车开关控制结构,包括:执行部分,控制部分和拉丝部分,控制部分包括:上盖,下盖和位于其间的锁止部分和沿纵向方向往复运动的按压部分;当按压部分位于上端位置时,锁止部分与按压部分锁止,拉丝部分处于正常状态;当按压部分位于下端位置时,锁止部分与按压部分分离,拉丝部分处于拉伸状态;且执行部分的固定部分包括:与油箱盖的卡接口相卡接连接的固定头,和与油箱盖的连接面粘结连接的固定端面,其可纵向按压部分拉动拉丝的运动和伸展,且通过锁止形成可靠操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 开关 控制 结构 | ||
【主权项】:
1.一种汽车开关控制结构,其包括:与油箱盖相连的执行部分,控制部分,以及连接所述控制部分和所述执行部分并由所述控制部分拉动的拉丝部分,其特征在于:所述控制部分包括:上盖,下盖和位于所述上盖和下盖之间的锁止部分和沿纵向方向往复运动的按压部分;当所述按压部分位于上端位置时,所述锁止部分与所述按压部分锁止,所述拉丝部分处于正常状态;当所述按压部分位于下端位置时,所述锁止部分与所述按压部分分离,所述拉丝部分处于拉伸状态;且所述执行部分的固定部分包括:与所述油箱盖的卡接口相卡接连接的固定头,和与所述油箱盖的连接面粘结连接的固定端面;所述上盖和下盖的内部分别对应具有:垂直立柱,呈凸台状的横向槽和呈凸台状的纵向槽;所述锁止部分具有:锁齿和与所述垂直立柱转动连接配合的通孔;所述按压部分具有:位于其上下表面的与所述纵向槽滑动连接配合的纵向凸台和呈倾斜布置的拉丝槽,位于其下端的纵向柱和布置在所述纵向柱上的纵向回复弹簧,位于其侧端面上的与所述锁齿配合的锁槽缺口;所述拉丝部分包括:拉丝本体和垂直所述按压部分的拉丝柱,所述拉丝本体的按压端固定连接在所述拉丝柱的中部;所述拉丝柱穿过所述拉丝槽且所述拉丝柱的端部位于所述横向槽内。
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