[发明专利]一种装配式地下车库及其建造方法

摘要

本发明公开了一种装配式地下车库，该车库包括地下墙体、顶板、底板和至少三个中间停车层，在地下车库内沿竖直方向设置有永久立柱；顶板和每个中间停车层均包括：一道支撑在地下墙体上的围檩、抵靠在围檩内壁上的椭圆环撑、两根两端均抵靠在椭圆环撑上并支持在永久立柱上的第一支撑梁、支撑在第一支撑梁和椭圆环撑之间的复数根第二支撑梁，在底板上设置有底层停车层；底层停车层和每个中间停车层均设置有一个能够移动的载车板。该地下车库的预制构件之间进行了加强处理，增强了地下车库结构的整体性，进而增强了地下车库的抗震性能。本发明还公开了上述地下车库的建造方法。

主权项

1.一种装配式地下车库，其特征在于，包括由相互搭接的围护桩所形成的封闭的地下墙体，所述地下墙体的水平截面呈长方形；该地下车库还包括顶板、底板、至少三个中间停车层，在地下车库内沿竖直方向设置有永久立柱；顶板和每个中间停车层均包括：一道围檩，该围檩支撑在地下墙体上；一道椭圆环撑，在椭圆环撑与围檩之间设置有围檩传力块，所述围檩传力块的一端连接在椭圆环撑上，另一端连接在围檩的内壁上；所述椭圆环撑通过围檩传力块紧密抵靠并连接在围檩的内壁上，所述椭圆环撑的长轴沿地下墙体的长度方向延伸，所述椭圆环撑为标准椭圆环撑或准椭圆环撑；两根第一支撑梁，两根第一支撑梁沿地下墙体的长度方向延伸并相互平行，两根第一支撑梁位于椭圆环撑所包围的空间内并相对于椭圆环撑的长轴轴线对称布置，每一根第一支撑梁的两端均连接在椭圆环撑上，两根第一支撑梁将椭圆环撑所包围的空间分割为中间区域和位于中间区域两侧的第一侧区域和第二侧区域；两根第一支撑梁的中间部支持在永久立柱上；复数根第二支撑梁，第二支撑梁沿地下墙体的宽度方向延伸并分为两组，其中一组位于第一侧区域内，另一组位于第二侧区域内，第二支撑梁的一端连接椭圆环撑，另一端连接永久立柱或第一支撑梁；上述第一支撑梁和第二支撑梁均水平设置；在底板上设置有底层停车层；底层停车层和每个中间停车层均设置有一个载车板，中间停车层的载车板架设在所在中间停车层的两根第一支撑梁上，该载车板能够沿地下墙体长度方向移动。