[发明专利]具有用于除水的薄膜模块的排气处理系统在审
| 申请号： | 201710100002.1 | 申请日： | 2017-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN107100696A | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·C·布拉德福德 | 申请（专利权）人： | 天纳克汽车经营有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/00 | 分类号： | F01N3/00;F01N13/08;F01N13/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 丁文蕴,张敬强 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种排气后处理系统，用于处理发动机所产生的排气。该排气后处理系统包括排气通道、与该排气通道连通的用于处理排气的至少一个催化排气后处理部件、以及与该排气通道连通并接收其中一部分排气的除水装置，该除水装置处于定位在该催化排气后处理部件上游的位置处。该除水装置由包括除水薄膜的壳体限定，该除水薄膜将水从该部分的排气中分离出来，以便提供富含水的渗透物，并产生除去了水的渗余物，该渗余物利于由该催化排气后处理部件进行的排气的处理。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 用于 薄膜 模块 排气 处理 系统 | ||
【主权项】：
一种用于处理发动机所产生的排气的排气后处理系统，该排气后处理系统包括：排气通道；与该排气通道连通的用于处理排气的至少一个催化排气后处理部件；以及与该排气通道连通、接收其中一部分排气的薄膜容器，该薄膜容器处于定位在该催化排气后处理部件上游的位置处，该薄膜容器包括分子薄膜，该分子薄膜将至少一种成分从该部分的排气中分离出来，其中，该薄膜容器提供渗透气体，该渗透气体富含从该部分排气中被除去的该成分，并且产生除去了该成分的渗余气体，该渗余气体利于由该催化排气后处理部件进行的排气的处理。
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