[发明专利]同步器及变速箱

摘要

本发明的提供的同步器及变速箱，在齿毂径向的外壁上设置有向中间环方向延伸的凸台，在变速箱需要进行换挡时，同步器齿套带动外环和中间环向左或向右移动至空挡的位置时，凸台限制了中间环继续再向齿毂方向的运动，而外环则可以继续向齿毂方向运动，此时中间环与外环之间由于同步转动而出现的真空吸附面被破坏，外环在脱离中间环后不会再具有与中间环相连接的结合齿的转速，因此外环带动同步器齿套及齿毂一起减速，当转速下降后再进行挂挡到其他的结合齿上就会容易，避免了在齿毂还具有上一结合齿的转速时直接去与另一结合齿相连接时出现的较大的转速差，进而避免了难以挂档或者错档的情况，保证了行车安全性。

主权项

1.一种同步器，用于变速箱，其特征在于，包括：齿毂；同步器齿套，设置在所述齿毂的外部，所述同步器齿套可沿所述齿毂轴向运动；在所述齿毂的外侧依次设置有所述同步器的外环和中间环，且所述外环的直径大于所述中间环的直径，使所述外环靠近所述同步器齿套的一侧，所述中间环在所述齿毂轴线方向上的长度大于所述外环在所述齿毂轴线方向上的长度，所述中间环远离所述齿毂的一端伸入到所述变速箱的结合齿内；在所述齿毂径向的外壁上设置有向所述中间环方向延伸的凸台，所述凸台位于所述中间环与所述齿毂之间；在所述中间环的内部设置有所述同步器的内环，所述中间环的直径大于所述内环的直径，且所述内环与所述中间环的接触面为锥形面，所述内环的锥形面上设置有螺纹。