[发明专利]用于扭力梁后悬架的拆装工具有效
| 申请号： | 201710094052.3 | 申请日： | 2017-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN106903645B | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 侯建勇;王大娃;刘尚鸿;陈立山;彭锋 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘丹;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于扭力梁后悬架的拆装工具，涉及汽车辅助工具技术。所述用于扭力梁后悬架的拆装工具，包括：杆状主体；所述杆状主体的第一端设置有外螺纹，用于与车身上的套管配合；杆状主体上还设置有抵接部，所述抵接部用于与扭力梁上的弹簧下安装座抵接。通过杆状主体与车身上的套管的配合，以及与扭力梁上的弹簧下安装座抵接的抵接部，能够压缩或者放松弹簧，并能够实现车身与扭力梁之间的相对运动，以便于在扭力梁与车身处于合适位置时，对弹簧进行安装或者拆卸，操作简单便捷，能够有效提高扭力梁的安装、拆装效率；此外，该用于扭力梁后悬架的拆装工具结构简单，还能够节省生产或者维修汽车过程中的专用工具费用。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 扭力 悬架 拆装 工具 | ||
【主权项】：
1.一种用于扭力梁后悬架的拆装工具，其特征在于，包括：杆状主体；所述杆状主体的第一端设置有外螺纹，用于与车身上的套管配合；杆状主体上还设置有抵接部，所述抵接部用于与扭力梁上的弹簧下安装座抵接；所述抵接部包括设置在杆状主体上的支撑件，所述支撑件包括套设在杆状主体上的卡盘；所述杆状主体与所述卡盘之间设置有轴承，以使所述杆状主体与所述卡盘之间具有相对旋转运动；所述轴承上设置有环形凹槽，所述卡盘设置在所述环形凹槽中。
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