[发明专利]一种高速列车制动夹钳单元的检测装置及检测方法有效
| 申请号： | 201710082330.3 | 申请日： | 2017-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN106840632B | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 王永胜;王贤龙;张洪波 | 申请（专利权）人： | 常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326 | 代理人： | 缪友建 |
| 地址： | 213001 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速列车制动夹钳单元的检测装置，包括移动平台和固定安装在所述移动平台上的制动钳单元安装接口模块，其特征在于：还包括假盘模块和垂向调整模块；所述假盘模块包括位移传感器、称重传感器、位移测量右活动板、位移测量左活动板以及假盘厚度调整块；本发明与传统制动夹钳单元检测试验装置相比，假盘模块通过设置位移测量左右活动板可以实现对位移测量的自动化，在制动夹钳单元的一次调整量、最大调整量以及缓解间隙测试过程中关注的是制动缓解两次闸片托之间距离的变化量，本发明的设计原理完全可以实现以上测试要求；假盘模块的设计实现了不同型号制动夹钳夹紧力测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 制动 夹钳 单元 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种高速列车制动夹钳单元的检测装置，包括移动平台(50)和固定安装在所述移动平台(50)上的制动钳单元安装接口模块(10)，其特征在于：还包括假盘模块(20)和垂向调整模块(30)；所述假盘模块(20)包括位移传感器(27)、称重传感器(24)、位移测量右活动板(22)、位移测量左活动板(26)以及假盘厚度调整块(23)；所述垂向调整模块(30)包括垂向调整移动平台(35)、左右位移推动缸(33)、垂向调整基体(31)、垂向调整丝杠(32)、位移测量活动板导轨(34)以及垂向调整移动平台导轨(36)；所述左右位移推动缸(33)固定安装在垂向调整移动平台(35)上，所述位移测量左活动板(26)和位移测量右活动板(22)活动安装在位移测量活动板导轨(34)上；所述位移测量活动板导轨(34)固定安装在垂向调整移动平台(35)的内侧；所述垂向调整移动平台(35)过垂向调整移动平台导轨(36)活动安装在垂向调整基体(31)上；所述位移传感器(27)通过位移传感器固定块(21)固定安装在所述位移测量右活动板(22)和位移测量左活动板(26)上；所述位移测量左活动板(26)和位移测量右活动板(22)分别与左右位移推动缸(33)固连；所述假盘厚度调整块(23)活动安装在称重传感器(24)上；所述称重传感器(24)固定安装在称重传感器固定座(25)上，所述称重传感器固定座(25)固定安装在垂向调整移动平台(35)上。
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