[发明专利]面向未知状况的车辆辅助驾驶决策系统和装置在审
申请号: | 201710077048.6 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN108462726A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 綦科;黄斌 | 申请(专利权)人: | 广州市联奥信息科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;B60T7/12;B60W10/18;B60W10/30;B60W40/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市天河*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种面向未知状况的车辆辅助驾驶决策系统和装置,属于车联网和车辆主动安全领域。包括车辆端的车辆环境感知系统、车辆决策系统、车辆控制系统,以及云端系统的云端机器决策系统、云端人工决策系统、人工坐席。在遇到未知状况,车辆决策系统无法做出决策时,车辆向云端服务系统请求云端机器决策系统介入指挥;当云端机器决策系统也无法做出决策时,则向云端人工决策系统请求,由人工坐席依据人类经验做出决策,向车辆控制系统发出控制指令。本发明避免了完全依赖机器决策的车辆控制方式,由人工决策未知状态下的车辆控制,可以依靠人类经验指导车辆控制,提高行车决策的可靠性,降低车辆控制决策风险。 | ||
搜索关键词: | 决策系统 云端 车辆控制 决策 车辆控制系统 辅助驾驶 人工坐席 人类经验 车辆主动安全 车辆环境 服务系统 感知系统 控制指令 云端系统 车联网 行车 指挥 | ||
【主权项】:
1.一种面向未知状况的车辆辅助驾驶决策装置,其特征在于:包括设置于车辆端的车辆环境感知系统、车辆决策系统、车辆控制系统,以及云端的云端机器决策系统、云端人工决策系统、人工坐席系统;所述车辆环境感知系统用于监测车辆的实时运行状态,生成车辆实时运行状态信号,并将该信号向车辆决策系统输出;所述车辆决策系统用于接收车辆实时运行状态信号,并依据预先存储的决策模型、决策规则和决策策略做出车辆运行决策,并向车辆控制系统输出决策信号;当遇到未知状况,车辆决策系统所存储的决策规则无法对该未知状态做出决策时,车辆决策系统向云端机器决策系统发送请求决策信号,并接收和存储云端机器决策系统发送的新增决策规则;所述车辆控制系统用于接收决策信号,控制车辆运行;所述云端机器决策系统用于接收车辆决策系统发送的请求决策信号,并依据云端机器决策规则和策略生成决策数据和决策规则,向车辆控制系统发出决策指令,同时发送给车辆决策系统;所述云端人工决策系统用于接收云端机器决策系统发送的请求决策信号,向人工坐席请求人工介入决策;并接收人工决策数据,向车辆控制系统发出决策指令;并将人工决策规则新增存储于云端机器决策系统;所述人工坐席系统用于富有经验的人接收云端人工决策系统发送的决策请求,依据人类经验做出决策。
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