[发明专利]电池管理系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201710073035.1 | 申请日： | 2017-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN107985229B | 公开（公告）日： | 2022-11-25 |
| 发明（设计）人： | 文孝植;方俊镐;金宇成;闵敬仁;崔帝勋;金镇郁;金东一;南智媛;崔溶桓;李伦浚;徐正勋;梁熙台;崔埈硕;金裕锡;禹中帝;金柄秀;金容载;金勍暤;金锡亨;林海圭 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033;B60L1/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及电池管理系统及其控制方法。电池管理系统(BMS)可以包括：电池；继电器，其被配置为电连接和断开电池以向电负载提供电压(电力)和从电负载提供电压；电负载，其被配置为当继电器电连接时从电池接收电压(电力)，以将接收的电压(电力)与参考值进行比较并根据比较结果输出唤醒信号；以及控制器，其被配置为通过唤醒信号唤醒，以监测电池的状态以及控制继电器的状态。通过在车辆关闭的状态下通过电负载监测电池并且仅在必要时将BSM切换到唤醒状态，可以防止电池的过放电和过充电。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 管理 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电池管理系统，包括：电池；继电器，其被配置为与所述电池电连接或电断开，以向电负载提供电压或从所述电负载提供电压；电负载，其被配置为当所述继电器电连接时从所述电池接收电压，以将所接收的电压与预定值进行比较并根据比较结果输出唤醒信号；以及控制器，其被配置为由所述唤醒信号唤醒，以监测所述电池的状态并控制所述继电器的状态。
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