[发明专利]转向装置和惰轮的配置的方法

摘要

本发明提供转向装置和惰轮的配置的方法。转向装置具备马达(20)、齿条轴(12)以及借助多个滚珠与齿条轴(12)螺纹配合的螺母(31)。另外，转向装置具备减速机构，该减速机构具有驱动带轮(41)、从动带轮(42)、带体(43)、以及向带体(43)施加张力的惰轮(54)。另外，转向装置具有壳体(16)，其收容马达(20)、齿条轴(12)、螺母(31)以及减速机构。在壳体(16)上，设定为在近端部位和远端部位相对于轴向的压缩刚度不同。而且，惰轮(54)设置为，与带体(43)的在壳体(16)的轴向上的端部且压缩刚度高的一侧的端部顶头时松弛侧的部分接触。

主权项

一种转向装置，其中，具有：马达；转向杆，在轴向上往复移动且在两端一体设置有规定该轴向行程终端的终端部件；螺母，其借助多个滚珠，与上述转向杆螺纹配合；带式减速机构，其具有：驱动带轮，该驱动带轮供上述马达的旋转轴插入，并固定于该旋转轴的外周面；从动带轮，该从动带轮供上述螺母插入，并固定于该螺母的外周面；齿带，该齿带卷绕于上述驱动带轮和上述从动带轮之间；惰轮，该惰轮与上述齿带的位于上述驱动带轮和上述从动带轮之间的部分接触并施加张力；以及壳体，其收容上述马达、上述转向杆、上述螺母、上述带式减速机构，并沿上述转向杆的轴向延伸，在上述壳体中，从轴向的两端部到上述螺母的收容部这段部位，相对于该轴向的压缩刚度不同，上述惰轮被设置为，与上述齿带的位于上述驱动带轮和上述从动带轮之间的两个齿带部分中、在上述终端部件同上述壳体的轴向上的端部且上述压缩刚度高的一侧的端部碰撞时松弛侧的部分接触。