[发明专利]驾驶室翻转扭力调节机构在审
| 申请号： | 201710060742.7 | 申请日： | 2017-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN106828620A | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 李鑫;顾鴃;金伟明 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/063 | 分类号： | B62D33/063 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 赵景平,宋少华 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种驾驶室翻转扭力调节机构，包括轴管、扭杆和支架，轴管与驾驶室固定连接，扭杆固定穿设在轴管中，扭杆转动穿设在支架中，其中，该驾驶室翻转扭力调节机构还包括扭杆臂、调节块和调节螺栓；其中扭杆臂上设置有通孔，扭杆固定穿设在通孔中，扭杆臂上还设置有安装孔；调节块固定设置在扭杆臂上，调节块上设置有调节孔，调节孔的轴线与调节块的轴线垂直；调节螺栓与调节孔螺纹连接，调节螺栓的末端抵顶在支架上。本发明提供的驾驶室翻转扭力调节机构，通过在扭杆臂上设置调节块，并在调节块上穿设调节螺栓，使调节螺栓的末端抵顶在支架上，通过旋转调节螺栓实现了驾驶室翻转扭力的可调性。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶室 翻转 扭力 调节 机构 | ||
【主权项】：
一种驾驶室翻转扭力调节机构，包括轴管、扭杆和支架，所述轴管与驾驶室固定连接，所述扭杆的两端分别穿出所述支架，所述扭杆的中间部分与所述轴管固定连接，其特征在于，所述驾驶室翻转扭力调节机构还包括：扭杆臂，所述扭杆臂上设置有通孔，所述扭杆固定穿设在所述通孔中；调节块，固定设置在所述扭杆臂上，所述调节块上设置有调节孔，所述调节孔的轴线与所述调节块的轴线垂直；调节螺栓，与所述调节孔螺纹连接，所述调节螺栓的末端抵顶在所述支架上。
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