[发明专利]一种车身侧围空腔阻隔块隔声性能的评价方法

摘要

本发明涉及一种车身侧围空腔阻隔块隔声性能的评价方法，包括以下步骤1)搭建混响室和全消声室，采用吸音棉墙隔开，在吸音棉墙上开设连接通道；2)在连接通道内设置一方形凸台状的空腔通道；3)在连接通道靠近混响室一侧的端面上设置吸声挡板，将待测的阻隔块嵌设在空腔通道的凸台内；4)在混响室内设置第一测点，并且在空腔通道内设置第二测点，并在第一测点和第二测点处分别设置声级计；5)分别通过测电处的声级计获取混响室内的声压级SPL1以及连接通道经过阻隔块后的声压级SPL2；6)将混响室内的声压级SPL1以及连接通道经过阻隔块后的声压级SPL2之差作为该待测阻隔块的隔声性能评级值。与现有技术相比，本发明具有单个测量、适用于不同形状等优点。

主权项

一种车身侧围空腔阻隔块隔声性能的评价方法，其特征在于，包括以下步骤：1)搭建混响室(1)和全消声室(2)，采用吸音棉墙(3)将混响室(1)和全消声室(2)隔开，并在吸音棉墙(3)上开设连接通道(4)将混响室和全消声室连通；2)在连接通道(4)内设置一方形凸台状的空腔通道(5)，并且空腔通道(5)的凸台面伸出连接通道(4)靠近混响室(1)一侧的端面；3)在连接通道(4)靠近混响室(1)一侧的端面上设置吸声挡板(8)，并与空腔通道(5)的凸台密封，将待测的阻隔块(6)嵌设在空腔通道(5)的凸台内，待测的阻隔块(6)的正面面向混响室；4)在混响室(1)内设置第一测点(71)，并且在空腔通道(5)内设置第二测点(72)，并在第一测点(71)和第二测点(72)处分别设置声级计；5)开启位于混响室(1)内的声源，分别通过测电处的声级计获取混响室内的声压级SPL1以及连接通道经过阻隔块后的声压级SPL2；6)将混响室内的声压级SPL1以及连接通道经过阻隔块后的声压级SPL2之差MNR＝SPL1‑SPL2作为该待测阻隔块的隔声性能评级值。