[发明专利]一种地铁隧道通风控制方法有效
| 申请号： | 201710031855.4 | 申请日： | 2017-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN106869983B | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 孙婷婷;刘艳峰;刘雄;韩玚;邵先来;柴永金 | 申请（专利权）人： | 西安建筑科技大学 |
| 主分类号： | E21F1/00 | 分类号： | E21F1/00;E21F17/18 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 王彩花 |
| 地址： | 710055*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种内置余热回收装置的地铁隧道最佳温度的测算方法，基于此提出了一种更加合理节能的地铁隧道通风控制方法。本发明提供的地铁隧道内置余热回收装置的隧道通风控制方法,考虑到了最佳隧道空气温度的影响，使得列车空调及余热回收装置的工作更加协调，同时使得系统的整体耗能更低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 隧道 通风 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种地铁隧道最佳空气温度的测算方法，其特征在于，所述的隧道最佳空气温度Tp为式(1)中f(T)＝0的T的值；![]()
其中，Q为单辆列车所对应的余热回收量，单位为w；E为列车空调制冷工况的能效比；C为地铁隧道余热回收系统的能效比；所述的E＝aiT+bi (2)，其中ai和bi为ti≤T
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