[发明专利]一种新布局的VSTOL飞行摩托在审
申请号: | 201710018842.3 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN107021220A | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 王维军;潘龙洋 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | B64C27/28 | 分类号: | B64C27/28;B64C29/02 |
代理公司: | 北京金恒联合知识产权代理事务所11324 | 代理人: | 李强 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种新布局的VSTOL飞行摩托。本发明提供一种轻型固定翼飞机,包括机身5;机翼9、12,包括平直的机翼内段9和后掠的机翼外段12;单发实施例中发动机19设置在驾驶员座舱15后侧;发动机分别驱动两个主发螺旋桨18和机头前方一个竖直的前发螺旋桨1。也可采用双发方案。本发明的优点包括设计结构布局简洁,全机无倾转机构,应用简单结构实现固定翼垂直/超短距起降,大大降低对起降场地的要求;遇到紧急情况可根据需求进行平飞、悬停的转换;在垂直降落时若场地不适宜降落可垂直复飞,增强了飞机的可靠性;鸭翼加边条布局利于悬停和平飞模式间的平滑过渡;机翼外段后掠加高推重比,加速性能优异。机动性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 布局 vstol 飞行 摩托 | ||
【主权项】:
一种飞行摩托,其特征在于包括:机身(5),机翼(9、12),腹鳍(21),垂尾(22),边条翼(6),动力系统,起落架,驾驶舱(15),襟翼(10、11),其中:机翼(9、12)采用机翼内段(9)和机翼外段(12)的组合形式,机翼内段(9)平直,机翼外段(12)后掠,机身(5)的头部装有前发螺旋桨(1),前发螺旋桨(1)外围设有防护圈(2)以提高螺旋桨旋转时的安全性,驾驶舱(15)位于机身中部,后部则迅速收缩与机翼内段(9)融为一体,边条翼(6)位于机身的两侧,有效提高了大迎角和低速飞行时的升力;起落架前三点式起落架;所述起落架的前起(13)、主起(20)采用缓冲减震设计并包括主起机轮(25),飞行摩托的机身后缘安装有防擦尾轮(24),主起(20)的位置,使得飞行摩托垂直起飞时允许前发螺旋桨(1)使机头抬起且飞行摩托的尾部着地,且在此状态下,重力作用点(23)沿水平方向在主起机轮(25)着地点后方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航空航天大学,未经北京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710018842.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。