[发明专利]一种地铁隧道防塌方施工方法在审

专利信息
申请号: 201710000225.0 申请日: 2017-01-02
公开(公告)号: CN106703837A 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 王玉田;沈跃;陈建强;姜智彬;孙占峰;孟志强 申请(专利权)人: 王玉田
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266033 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种地铁隧道防塌方施工方法,包括以下步骤步骤1开挖土方,形成地铁隧道地下洞体的过程中,每掘进6米即停止掘进;步骤2停止掘进后,在地铁隧道上部内壁上铺设混凝土层Ⅰ,在铺设混凝土层Ⅰ时,在混凝土层Ⅰ内设置若干均匀设置的固定锚筋;步骤3在混凝土层Ⅰ的内壁上铺设若干均匀设置的防塌支撑架,固定锚筋的顶端穿过防塌支撑架并套接螺母后拧紧;步骤4在地铁隧道的底面埋设若干水泥墩,防塌支撑架的两侧下端焊接长钢筋条支撑,长钢筋条的下端插于水泥墩内;步骤5在混凝土层Ⅰ外铺设混凝土层Ⅱ,混凝土层Ⅱ覆盖防塌支撑架、长钢筋条。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。
搜索关键词: 一种 地铁 隧道 塌方 施工 方法
【主权项】:
一种地铁隧道防塌方施工方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1:开挖土方,形成地铁隧道地下洞体的过程中,每掘进6米即停止掘进;步骤2:停止掘进后,在地铁隧道上部内壁上铺设混凝土层Ⅰ,在铺设混凝土层Ⅰ时,在混凝土层Ⅰ内设置若干均匀设置的固定锚筋;步骤3: 在混凝土层Ⅰ的内壁上铺设若干均匀设置的防塌支撑架,固定锚筋的顶端穿过防塌支撑架并套接螺母后拧紧;步骤4:在地铁隧道的底面埋设若干水泥墩,防塌支撑架的两侧下端焊接长钢筋条支撑,长钢筋条的下端插于水泥墩内;步骤5:在混凝土层Ⅰ外铺设混凝土层Ⅱ,混凝土层Ⅱ覆盖防塌支撑架、长钢筋条。
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