[发明专利]内燃发动机

摘要

一种操作WO2005/052335和WO2007/0830366中所描述的分层充气Merritt发动机的方法，从而实现新益处，例如完全与NOx排放法规相容、控制峰值压力、增大功率密度和较高燃料经济性，全部通过预编程汽油燃料直喷过程的定时来实现。

主权项

1.一种操作内燃发动机的方法，包括：至少一个汽缸(2)；汽缸盖，用以在一端闭合所述汽缸；活塞，位于所述汽缸中以在其中进行往复移动(1)；所述汽缸(2)中的不可避免震动余隙容积，在所述活塞(1)到达其压缩冲程末端时位于所述活塞上方；空气入口装置，与所述汽缸连通(3、10)；排气装置，与所述汽缸连通；燃烧室，在所述汽缸盖内，具有相对于所述汽缸的近端和远端，所述室与所述汽缸间隔开，但在其近端处与所述汽缸连通；传输孔口(7)，在所述燃烧室的近端处与所述汽缸(2)和所述燃烧室(5)连通，定位成在所述活塞(1)的所述压缩冲程期间利用切向速度分量将空气射流递送到所述燃烧室中；朝向所述远端的促进所述燃烧室内的旋转空气运动的轴向速度分量的装置(6)；燃料喷射装置(8)，在所述燃烧室近端处与所述燃烧室连通，布置成朝向所述燃烧室的所述远端以及所述空气射流中递送液体燃料喷雾；至少一个点火装置，处于所述燃烧室的所述远端的区域中；以及控制器，用以控制燃料喷射过程、点火过程和进气过程；其中所述方法包括在所述点火装置(9)点燃所述燃烧室中的燃料之后和/或在所述活塞(1)开始其膨胀冲程之后，控制从所述燃料喷射器(8)出口到所述汽缸(2)内部所述活塞上方的容积中的燃料递送。