[发明专利]用于对机动车辆的驱动系统进行单独润滑的方法在审
| 申请号： | 201680065322.1 | 申请日： | 2016-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN108350773A | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 皮埃尔·达夫哈;尼古拉·欧伯来;朱立安·葛汉 | 申请（专利权）人： | 道达尔销售服务公司 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10;C10M101/00;F02B39/14;F01M9/02;F16N39/00 |
| 代理公司： | 北京鸿德海业知识产权代理事务所(普通合伙) 11412 | 代理人： | 王再芊 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本申请涉及一种用于对机动车辆的驱动系统进行单独润滑的方法，所述系统包括压缩机和内燃发动机，所述内燃发动机包括耦合在一起的顶端和底端，所述方法包括：‑用具有由式(X)W‑(Y)定义的SAE J300等级的润滑组合物CL1来润滑底端，其中X代表0或5且Y代表4,8,12,16或20；‑用不同于润滑组合物CL1的润滑组合物CL2来润滑顶端；以及‑用润滑组合物CL2或与润滑组合物CL1和CL2不同的润滑组合物CL3来润滑压缩机。 | ||
| 搜索关键词： | 润滑组合物 内燃发动机 单独润滑 机动车辆 驱动系统 底端 润滑压缩机 耦合 压缩机 申请 | ||
【主权项】：
1.一种用于对机动车辆的驱动系统进行单独润滑的润滑方法，所述系统包括压缩机和内燃发动机，所述内燃发动机包括耦合在一起的发动机顶部部分(或顶端)和发动机底部部分(或底端)，所述方法包括：‑用具有由式(X)W‑(Y)定义的SAE J300等级的润滑组合物CL1来润滑发动机底部部分，其中X代表0或5且Y代表4,8,12,16或20；‑用不同于润滑组合物CL1的润滑组合物CL2来润滑发动机顶部部分；以及‑用润滑组合物CL2或与润滑组合物CL1和CL2不同的润滑组合物CL3来润滑压缩机。
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