[发明专利]用于对摩托车变速器换挡的方法有效
| 申请号： | 201680050827.0 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN107923524B | 公开（公告）日： | 2020-03-10 |
| 发明（设计）人： | D·托马斯;P·沃尔夫 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H63/18;F16H61/32;F16H63/50 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李骏 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于变换摩托车变速器的传动级的换挡方法，所述方法具有下述步骤：识别换挡请求(100)；维持所述传导转矩的连接，以便传递驱动转矩；减小内燃机的驱动转矩；使所述换挡鼓从所述第一切换位置(6)中运动到中间位置(8)中，所述中间位置沿着所述换挡鼓(5)的转动方向位于第一切换位置和所述另外的切换位置之间，其中，在该中间位置(8)中没有驱动转矩能够从变速器输入轴传递到变速器输出轴上；使所述换挡鼓从所述中间位置(8)运动到所述另外的切换位置(7)中进而激活所述另外的传动级。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 摩托车 变速器 换挡 方法 | ||
【主权项】：
用于变换摩托车变速器的传动级的换挡方法，其中，所述变速器具有：多个分立的传动级，用于改变变速器输入轴与变速器输出轴的转速比；和能通过换挡致动器转动的换挡鼓，用于激活所述传动级，为了驱动装置的驱动轴与变速器输入轴的传导转矩的连接而设有用于传递驱动转矩的可选择性切换的离合器，在此，所述换挡鼓可转动到一个分立的第一切换位置中和至少一个分立的另外的切换位置中，在所述第一切换位置中激活第一传动级，在所述另外的切换位置中激活一个另外的传动级，所述方法具有下述步骤：‑识别换挡请求(100)；‑维持所述传导转矩的连接，以便传递驱动转矩；‑减小内燃机的驱动转矩；‑使所述换挡鼓从所述第一切换位置(6)中运动到中间位置(8)中，所述中间位置沿着所述换挡鼓(5)的转动方向位于第一切换位置和所述另外的切换位置之间，其中，在该中间位置(8)中驱动转矩不能够从变速器输入轴传递到变速器输出轴上；‑使所述换挡鼓从所述中间位置(8)运动到所述另外的切换位置(7)中进而激活所述另外的传动级。
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