[发明专利]缸体装置有效
申请号: | 201680044675.3 | 申请日: | 2016-07-21 |
公开(公告)号: | CN107850167B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 柴原和晶 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F16F9/40 | 分类号: | F16F9/40;F16F9/34 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张思宝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种缸体装置,其能够保持空气的排出性,同时能够简化空气排出构造且使组装和加工的作业性良好,从而消除成本等问题。在缸体装置(1a)中,在前侧端板(4)与缸体(3)之间具备前侧环状盘(40),在该前侧环状盘(40)上设置有缸体侧开口(45),在前侧环状盘(40)上设置有与缸体侧开口(45)连通的储液室侧开口(48),在前侧端板(4)与前侧环状盘(40)之间,形成有限制彼此相对旋转的旋转限制部(27、43)。由此,能够保持空气的排出性,同时能够简化空气排出构造且使组装和加工的作业性良好,从而对削减成本做出贡献。 | ||
搜索关键词: | 缸体 装置 | ||
【主权项】:
1.一种缸体装置,具备:缸体;活塞,其可滑动地嵌装在所述缸体内;外筒,其配置在所述缸体的外周侧,在所述外筒与所述缸体之间形成有储液室;端部部件,其封闭所述缸体的端部及所述外筒的端部;一个或多个环状的盘,其设置在所述端部部件与所述缸体的前端或后端之间;所述缸体装置的特征在于,在所述端部部件与所述端部部件侧的所述盘之间形成有压力室,设置有向所述缸体内开口且将所述缸体内与所述压力室连通的缸体侧开口和向所述储液室内开口且将所述储液室内与所述压力室连通的储液室侧开口。
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