[发明专利]用于将驾驶室支承在商用车的车架上的支承装置在审
申请号: | 201680043204.0 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN107848580A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | H·赖希施泰特 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 吴鹏,殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于将作为商用车的第一部件的驾驶室(11)支承在作为第二部件的车架上的支承装置,该支承装置具有用于对驾驶室(11)进行侧倾抑制的至少一个横向板簧(10),其中在横向板簧(10)的纵向延伸方向上设有至少两个相互间隔开的支承点(14,16),在支承点上将横向板簧(10)弹性地支承在所述部件中的一个上,并且在横向板簧(10)的相应末端(18,20)上设有止推轴承(22,24),止推轴承用来将横向板簧(10)支承在另一个部件上。 | ||
搜索关键词: | 用于 驾驶室 支承 商用 车架 装置 | ||
【主权项】:
一种用于将作为商用车的第一部件的驾驶室(11)支承在作为第二部件的车架上的支承装置,所述支承装置具有用于对所述驾驶室(11)进行侧倾抑制的至少一个横向板簧(10),其特征在于,设有沿所述横向板簧(10)的纵向延伸方向相互间隔开的至少两个支承点(14,16),在所述支承点上将所述横向板簧(10)弹性地支承在所述部件中的一个上,并且在所述横向板簧(10)的相应末端(18,20)上设有止推轴承(22,24),所述止推轴承用来将所述横向板簧(10)支承在另一个部件上。
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