[发明专利]用于车辆、特别是汽车的复合构件及制造复合构件的方法有效
| 申请号： | 201680035559.5 | 申请日： | 2016-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN107708989B | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | T·布鲁曼斯托克;B·施坦普 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | B32B5/18 | 分类号： | B32B5/18;B32B5/22;B32B5/24;B32B5/26;B32B5/28;B32B27/32;B32B27/36;B32B3/08;B23K20/12;B29C65/00;B29C65/06 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的复合构件，具有由热塑性泡沫塑料构成的芯层(12)和至少一个与所述芯层(12)连接的覆盖层(14，16)，其中所述芯层(12)在一个区域内的密度大于半成品芯层的密度，其中由纤维增强塑料构成的所述覆盖层(14，16)在所述密度较大的区域内通过摩擦焊接与至少一个接合元件(28)连接。本发明还涉及一种制造复合构件的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 特别是 汽车 复合 构件 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的复合构件，具有由热塑性泡沫塑料构成的芯层(12)和至少一个与所述芯层(12)连接的覆盖层(14，16)，其特征在于，所述芯层(12)在一个区域内的密度大于半成品芯层的密度，其中由纤维增强塑料构成的所述覆盖层(14，16)在所述密度较大的区域内通过摩擦焊接与至少一个由塑料构成的接合元件(28)连接。
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