[发明专利]调频连续波车辆雷达系统有效
| 申请号： | 201680030524.2 | 申请日： | 2016-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN107667300B | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 乔纳森·莫斯 | 申请（专利权）人： | 维宁尔瑞典公司 |
| 主分类号： | G01S13/931 | 分类号： | G01S13/931 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 白少俊 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
本发明涉及车辆雷达系统(3)，其包括信号发生器(13)，所述信号发生器(13)产生至少一个FMCW线性调频信号(4)，所述线性调频信号(4)具有在第一频率(f |
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| 搜索关键词： | 调频 连续 车辆 雷达 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆雷达系统(3)，其包括控制单元(32)和信号发生器(13)，所述信号发生器(13)配置为产生至少一个FMCW调频连续波线性调频信号(4)，其中每一个所述线性调频信号(4)包括对应的多个频率斜升(r)，以及每一个频率斜升(r)在第一频率(f开始)和第二频率(f终止)之间延伸，其特征在于，在频率斜升(r)已经到达所述第二频率(f终止)时，所述控制单元(32)配置为通过与期望频率(39)对应的频率控制信号(31)控制所述信号发生器(13)以开始输出具有输出频率(F输出)的输出信号(4)，以用于开始另外的频率斜升(r′)，其中，所述期望频率(39)包括初始期望频率部分(39a)和至少一个另外期望频率部分(39b)，所述初始期望频率部分(39a)从所述第二频率(f终止)延伸到中间频率(f中间)，所述中间频率(f中间)具有在所述第一频率(f开始)和所述第二频率(f终止)之间的幅值，所述另外期望频率部分(39b)从所述中间频率(f中间)延伸到所述第一频率(f开始)以用于所述另外的频率斜升(r′)，所述初始期望频率部分(39a)的持续时间低于所述另外期望频率部分(39b)的持续时间。
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