[发明专利]车辆侧充电电路和用于运行车辆侧变流器的方法有效
| 申请号： | 201680027236.1 | 申请日： | 2016-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN107592954B | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | F.普法伊希夫特;K.米尔鲍尔;M.施波恩拉夫特;M.滕斯 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02;H02M3/315;B60L53/24;B60L53/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张涛;杜荔南 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 描述了一种用于带有电驱动装置的车辆的车辆侧充电电路（10）。该充电电路包括：交变电流端子（20）；受控的整流器（30），其与该交变电流端子（20）连接；带有至少一个绕组（50a‑c）的电机（40）；与该电机连接的变流器（60）；以及能量存储器端子（70）。所述电机（40）的至少一个绕组（50a‑c）串联地连接在整流器（30）和变流器（60）之间。在逆变器模式中，由能量存储器（90）对变流器（60）馈电，而在充电模式中，变流器（60）经由电机的至少一个串联连接的绕组（50a‑c）由外部能源（24）来馈电并且对电能量存储器（90）充电。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 充电 电路 用于 运行 变流器 方法 | ||
【主权项】：
一种用于带有电驱动装置的车辆的车辆侧充电电路（10），其中该充电电路包括：交变电流端子（20）；受控的整流器（30），其与该交变电流端子（20）连接；带有至少一个绕组（50a‑c）的电机（40）；与该电机连接的变流器（60）；以及能量存储器端子（70）；其中所述电机（40）的至少一个绕组（50a‑c）串联地连接在所述整流器（30）和所述变流器（60）之间。
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