[发明专利]用于CVT拖拉机的高操纵灵活性控制有效

专利信息
申请号: 201680026165.3 申请日: 2016-03-30
公开(公告)号: CN107580576B 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: H·丹纳鲍尔;G·莫兰迪 申请(专利权)人: 凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司
主分类号: B60W10/101 分类号: B60W10/101;B60W10/06;F16H61/462;F16H61/47
代理公司: 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 王爱华
地址: 200131 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种用于提供用于农业或者工业车辆(10)的高操纵灵活性控制系统的方法,所述农业或者工业车辆(10)具有发动机(40)以及连续可变传动装置(CVT)(60),所述方法包括:设定最大速度目标(MST)(30),以及使用所期望的速度输入装置(38)根据输入设定车辆速度百分比(VSP)(32)。接着根据VSP(32)、MST(30)、以及目前的发动机转速(90)计算目标发动机转速(42)、发动机转速(42)的目标变化率(52)、目标CVT比(74)、以及目标CVT比(74)的目标变化率(88)。可进一步根据目前的车辆速度(80)和/或目前的CVT比(86)计算目标发动机转速(42)。
搜索关键词: 用于 cvt 拖拉机 操纵 灵活性 控制
【主权项】:
1.一种用于提供用于车辆(10)的高操纵灵活性控制系统(5)的方法,所述车辆(10)具有发动机(40)以及无级变速传动装置(60),所述方法包括以下步骤:/n提供用于控制所述车辆(10)的速度的至少一个所期望的速度输入装置(38);以及/n提供用于控制无级变速传动比(86)以及用于控制发动机转速(90)的至少一个控制模块(44,62);/n其中,所述高操纵灵活性控制系统(5)采取以下步骤:/n设定(100)最大速度目标(30);/n根据操作者的输入使用所述至少一个所期望的速度输入装置(38)设定(102)车辆速度百分比(32);/n根据当前的发动机转速(90)以及所述最大速度目标(30)计算(106)目标发动机转速(42);/n根据所述车辆速度百分比(32)计算(108)所述无级变速传动比(86)的目标变化率(88);以及/n根据当前的无级变速传动比(86)以及所述无级变速传动比(86)的目标变化率(88)计算(110)目标无级变速传动比(74)。/n
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