[发明专利]车辆用空调装置的风门开闭机构有效
| 申请号： | 201680018997.0 | 申请日： | 2016-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN107405983B | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 小东宏次 | 申请（专利权）人： | 三菱重工制冷空调系统株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 日本国东京都*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用空调装置的风门开闭机构，风门杆(26)的销(28)嵌合于被步进电机旋转驱动的连接板(22)的凸轮槽(24)，借助由于连接板(22)的旋转而转动的风门杆(26)对风门(19)进行开闭，其中，进行步进电机的基准定位的凸轮槽(24)的一端部设为如下形状：在使风门(19)位于闭位置时，在销(28)的外周与凸轮槽(24)的一端面相接的点、与凸轮槽(24)的侧壁面(24A)相接的点之间，由相对于销(28)的外周面构成为非接触的连结面(32)连结而成。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 装置 风门 开闭 机构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用空调装置的风门开闭机构，其特征在于，该车辆用空调装置的风门开闭机构具备：连接板，该连接板的中心部被支承成旋转自如，并且，沿着该连接板的外周部位设置有凸轮槽，该连接板借助步进电机被旋转驱动；风门杆，该风门杆具有滑动自如地嵌合于所述凸轮槽的销，通过该销在所述凸轮槽内移动，该风门杆被转动；风门，该风门具有风门轴，所述风门杆与该风门轴的轴端结合，该风门利用该风门轴的旋转而被开闭，进行所述步进电机的基准定位的所述凸轮槽的一端部设为如下形状：在侧面观察时，在所述风门为闭状态时，在将所述销的外周与所述凸轮槽的一端面以点接触的方式相接的点设为A、将所述销的外周与所述凸轮槽的侧壁面以点接触的方式相接的点设为B时，该A、B点之间由相对于所述销的外周面构成为非接触的曲面和/或平面连结而成。
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