[发明专利]车身后部构造有效
| 申请号： | 201680010160.1 | 申请日： | 2016-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN107249971B | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 川边悟 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;刘伟志 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够使车身重量轻型化并且能够实现良好的耐追尾性能的车身后部构造。车身后部构造(1)具有：左右一对的车架(2)；底板(3)，其具有在从车身前后方向观察时向上呈凸状的底板通道(31)、和比底板通道(31)高的高底板部(43)；后横梁(50)，其在高底板部(43)的下侧与左右一对的车架(2)连接，在俯视观察时呈在车身前侧具有顶点(50x)的V字形；和通道连接部(60)，其将底板通道(31)与后横梁(50)的顶点(50x)连接，底板通道(31)的顶面(31a)、通道连接部(60)的底面(61)及横梁(50)的顶点(50x)处的底面(50a)在从车身侧方观察时呈大致直线状配置。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 后部 构造 | ||
【主权项】：
1.一种车身后部构造，其特征在于，具有：左右一对的车架，其沿车身前后方向延伸；底板，其设在所述左右一对的车架之间，具有沿车身前后方向延伸设置且在从车身前后方向观察时向上呈凸状的底板通道、和形成在所述底板通道的车身后方且比所述底板通道高的高底板部；横梁，其在所述高底板部的下侧与所述左右一对的车架连接，在俯视观察时呈在车身前侧具有顶点的V字形；和通道连接部，其将所述底板通道与所述横梁的所述顶点连接，所述底板通道的顶面、所述通道连接部的底面及所述横梁的所述顶点处的底面在从车身侧方观察时呈大致直线状配置，所述横梁具有：主体部件，其具有从所述顶点侧向端部侧延伸设置的切缺部；和槽构成部件，其具有从所述顶点侧向端部侧延伸设置的槽部，且安装于所述切缺部，所述通道连接部的凸缘部与所述槽构成部件的凸缘部夹着所述主体部件而接合。
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