[发明专利]气体燃料混合器和方法在审
申请号: | 201680007827.2 | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN107208562A | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | T.赫尔塞尔;R.埃登斯 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06;F02M21/04;F02M21/02;F02M35/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 张雨,邓雪萌 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种给发动机装备混合装置(14)的方法,该混合装置(14)用于将气体燃料引入到发动机的进气通路(18)中,所述方法包括以下步骤提供主体,进气通路(18)延伸通过该主体,其中环状通道(54)环绕进气通路(18),提供具有喷射器接收端口(98)的燃料入口歧管(90),每个喷射器接收端口(98)均被构造成接收燃料喷射器(94)的排放端,其中每个喷射器接收端口(98)均与环状通道(54)流体连通,以及提供包括燃料喷射器端口(98)的燃料供应歧管(86),其中每个燃料喷射器端口(98)均被构造成接收燃料喷射器(94)的上游端。所述方法还包括堵塞至少一个喷射器接收端口(98),使得通过该喷射器接收端口(98)的流体连通被阻止,将燃料喷射器(94)可移除地联接在燃料供应歧管(86)和未堵塞的喷射器接收端口(98)之间,以及将混合装置(14)提供给发动机。 | ||
搜索关键词: | 气体燃料 混合器 方法 | ||
【主权项】:
一种给内燃发动机装备混合装置的方法,该混合装置用于将气体燃料引入到所述发动机的进气通路中,所述方法包括:提供主体,所述进气通路延伸通过所述主体,其中环状通道被限定在所述主体内以至少部分地环绕所述进气通路;提供具有多个喷射器接收端口的燃料入口歧管,所述多个喷射器接收端口中的每个均被构造成接收气体燃料喷射器的排放端,并且所述多个喷射器接收端口中的每个均被设置成与所述环状通道流体连通;提供包括多个燃料喷射器端口的燃料供应歧管,其中所述燃料喷射器端口中的每个均被构造成接收气体燃料喷射器的上游端,堵塞所述多个喷射器接收端口中的至少一个,使得通过所述至少一个被堵塞的喷射器接收端口的流体连通被阻止;将多个气体燃料喷射器可移除地联接在所述燃料供应歧管和所述燃料入口歧管的未堵塞的喷射器接收端口之间;以及将具有所述至少一个被堵塞的喷射器接收端口的所述混合装置提供给所述发动机。
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