[发明专利]用于制造螺旋桨减速齿轮的方法有效

专利信息
申请号: 201680007450.0 申请日: 2016-01-12
公开(公告)号: CN107208776B 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 安东尼·马修;本杰明·菲罗 申请(专利权)人: 赛峰传输系统
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 宋义兴;周伟明
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于制造螺旋桨减速齿轮的方法,其包括以下步骤:测量壳体的制造缺陷(△Yav,△Zav,△Yar,△Zar);计算由所测量的制造缺陷(△Yav,△Zav,△Yar,△Zar)在各中间齿轮(2a,2b)处所引起的第一角向游隙(δ制造);估算当该减速齿轮传递一阈值扭矩时由壳体(12)的变形而在各中间齿轮(2a,2b)处引起的第二角向游隙(δ变形);由第一角向游隙和第二角向游隙计算总角向游隙(δ总);以及选择具有补偿所述总角向游隙的相位差(‑δ总)的两个中间齿轮。
搜索关键词: 用于 制造 螺旋桨 减速 齿轮 方法
【主权项】:
一种用于制造螺旋桨减速齿轮的方法,所述螺旋桨减速齿轮包括:‑壳体(12),所述壳体(12)包括至少两个前轴承座(13)和两个后轴承座(14);‑输入齿轮(1);‑至少两个中间齿轮(2,2a,2b),每个所述中间齿轮(2,2a,2b)均包括与所述输入齿轮(1)啮合的第一级(3),和第二级(4),每个所述中间齿轮(2,2a,2b)均经由至少一个前轴承(15)和一个后轴承(16)连接到所述壳体(12),每个所述前轴承(15)均由所述前轴承座(13)中的一个支撑,每个所述后轴承(16)均由所述后轴承座(14)中的一个支撑;‑输出齿轮(5),所述输出齿轮(5)与每个所述中间齿轮的所述第二级(4)相啮合;该方法包括以下步骤:‑(a)测量所述壳体的制造缺陷(ΔYav,ΔZav,ΔYar,ΔZar);‑(b)计算由所述测量的制造缺陷(ΔYav,ΔZav,ΔYar,ΔZar)在每个中间齿轮(2a,2b)处引起的第一角向游隙(δ制造);‑(c)估算在所述减速齿轮传递一阈值转矩的情况下由所述壳体(12)的变形而在每个所述中间齿轮(2a,2b)处引起的第二角向游隙(δ变形);‑(d)通过所述第一角向游隙和所述第二角向游隙计算总角向游隙(δ总);‑(e)选择具有补偿该总角向游隙的相位差(‑δ总)的两个中间齿轮。
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