[发明专利]用于车辆动力系统的热管理单元有效

专利信息
申请号: 201680007339.1 申请日: 2016-01-22
公开(公告)号: CN107208989B 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: C·德赖斯 申请(专利权)人: 摩丁制造公司
主分类号: F28F27/02 分类号: F28F27/02
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 郑世奇
地址: 美国威*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 用于车辆动力系统的热管理单元包括集成的油加热器、控制阀以及压力释放阀。远程油冷却器连接到热管理单元的流体端口。变速器油被接收到热管理单元中并被导入变速器油加热器和变速器油冷却器中的一个或两个。油流的一部分能够内部地绕过压力释放阀以保持低于阈值的油的压力。油流在被加热和/或被冷却后被导向穿过控制阀,被导向穿过油加热器和油冷却器的油的比例由控制阀内的油温确定。
搜索关键词: 用于 车辆 动力 系统 管理 单元
【主权项】:
1.一种用于引导油流穿过车辆动力系统的热管理单元,包括:阀壳体,所述阀壳体包括第一流体腔、第二流体腔、将所述第一流体腔和所述第二流体腔分开的阀座、用于所述第一流体腔的第一入口和第一出口及第二出口、用于所述第二流体腔的第三出口以及用于所述第二流体腔的一个或更多个第二入口;以及控制阀,所述控制阀被布置在所述阀壳体中,所述控制阀包括:温度感测元件,所述温度感测元件被布置在所述第二流体腔中;可移动往复件,所述可移动往复件被布置在所述第一流体腔中并由所述温度感测元件来控制以选择性地在所述第一入口和所述第一出口及第二出口之间引导流体;以及压力释放阀元件,所述压力释放阀元件被布置在所述第二流体腔中并对所述第一流体腔中的流体和所述第二流体腔中的流体之间的压力差作出响应,在所述压力差低于阈值的情况下所述压力释放阀元件直接抵靠所述阀座,在所述压力差高于所述阈值的情况下,所述压力释放阀元件从所述阀座移位。
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