[实用新型]一种破拆工具油路高压泄压阀结构有效

专利信息
申请号: 201621488274.0 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN206694341U 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 李雪;宋志鹏;高坤;田立园 申请(专利权)人: 艾迪斯鼎力科技(天津)有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司12209 代理人: 赵熠
地址: 300384 天津市西青区新技*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种破拆工具油路高压泄压阀结构,低压单向阀进口前的低压油道上制出一并联的泄压油道,该泄压油道连通一泄压阀阀体上制出的进油口,该阀体端面设置的高压控制口连通所述高压控制油道,该高压控制口向阀体另一端延伸制出滑动槽、阀杆槽、钢球槽和钢球杆槽,阀杆槽与进油口连通。本实用新型中,进油口和回油口连通后,使低压油道的低压液压油直接回到油箱中,避免了混合油道的压力不断增大而导致的事故,而且阀体整体体积小,可直接啮合安装在泵板内,降低了体积,同时,钢球的密封效果要优于锥阀结构,密封效果好。
搜索关键词: 一种 工具 油路 高压 泄压阀 结构
【主权项】:
一种破拆工具油路高压泄压阀结构,包括高压油道和低压油道,高压油道和低压油道末端连通一混合油道,在混合油道上制出一并联的高压控制油道,低压油道上串联一低压单向阀,其特征在于:低压单向阀进口前的低压油道上制出一并联的泄压油道,该泄压油道连通一泄压阀阀体上制出的进油口,该阀体端面设置的高压控制口连通所述高压控制油道,该高压控制口向阀体另一端延伸制出滑动槽、阀杆槽、钢球槽和钢球杆槽,阀杆槽与进油口连通,钢球槽与阀体上制出的回油口连通,该回油口连通油箱,在滑动槽内密封滑动嵌装一推顶块,该推顶块一体制出的阀杆位于阀杆槽内,该阀杆槽远离高压控制口的端面压接在钢球嵌入阀杆槽内的球体表面上,钢球杆槽内嵌装的钢球杆外缘套装弹簧,该钢球杆靠近钢球的端部制出一嵌装钢球的凹陷,所述弹簧用于推挤钢球杆并将钢球挤紧在钢球槽和阀杆槽相接的接口处;所述高压控制口进入的高压液压油能通过阀杆推动钢球、钢球杆向阀体另一端面运动并压缩弹簧且使进油口和回油口通过阀杆槽、钢球槽连通。
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