[实用新型]一种汽车轻量化CAN系统用线缆有效
| 申请号: | 201621486861.6 | 申请日: | 2016-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN206480388U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
| 发明(设计)人: | 王桂琴 | 申请(专利权)人: | 江苏江扬电缆有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/02 | 分类号: | H01B7/02;H01B7/04;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/282;H01B7/29;H01B5/08 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人: | 田方正 |
| 地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种汽车轻量化CAN系统用线缆。包括导体和包覆在导体外的绝缘层,其特征在于,所述绝缘层外依次设有屏蔽层,屏蔽层外设有隔离层,隔离层外挤包护套层;所述的导体包括有多根单丝绞合结构;所述隔离层外采用耐高温抗干扰PET隔离带螺旋缠绕形成,缠绕搭接率大于25%。本实用新型保证在‑60℃~+150℃温度范围内长期连续工作,采用的单体具备较好的延伸率,再加上小节距束绞成,使电缆的柔软性有了保证;采用高密度高介电系数的聚乙烯料、聚丙烯料或阻燃耐寒聚氯乙烯改进弹性体料、聚氨酯弹性体材料使线缆具有较好的柔软性和耐高低温环境,还具有耐水、耐油、耐磨阻燃特性,屏蔽性能优越。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 量化 can 系统 线缆 | ||
【主权项】:
一种汽车轻量化CAN系统用线缆,包括导体(1)和包覆在导体(1)外的绝缘层(2),其特征在于,所述绝缘层(2)外依次设有屏蔽层(3),屏蔽层外设有隔离层(4),隔离层外挤包护套层(5);所述的导体(1)包括有多根单丝绞合结构;所述隔离层(4)外采用耐高温抗干扰PET隔离带螺旋缠绕形成,缠绕搭接率大于25%。
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