[实用新型]一种汽车刹车自动危险警报装置有效
申请号: | 201621484816.7 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN206501853U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 徐胜雷 | 申请(专利权)人: | 上海三立汇众汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60T7/06;B60Q1/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车刹车自动危险警报装置,包括车架和DSP控制器,所述中控台的上端设有危险开关,所述危险开关通过导线与DSP控制器电性连接,所述中控台的下部设有刹车踏板,所述刹车踏板的下侧设有固定安装在中控台下部的角度传感器,所述角度传感器通过导线与DSP控制器电性连接,所述刹车踏板与角度传感器活动连接,所述车架的四角设有四组车轮,所述车轮内侧设有制动器,所述制动器上设有用以监测制动器内刹车片的受力和温度的组合传感器,所述组合传感器通过导线与DSP控制器电性连接。本实用新型设计合理,智能化程度高,能够对后面的车辆发出减速警告,实用方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车 自动 危险 警报 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车刹车自动危险警报装置,包括车架(10)和DSP控制器(300),其特征在于:所述车架(10)的前端设有中控台(11),所述DSP控制器(300)设置在中控台(11)上,所述中控台(11)的上端设有危险开关(301),所述危险开关(301)通过导线与DSP控制器(300)电性连接,所述中控台(11)的下部设有刹车踏板(200),所述刹车踏板(200)的下侧设有固定安装在中控台(11)下部的角度传感器(201),所述角度传感器(201)通过导线与DSP控制器(300)电性连接,所述刹车踏板(200)与角度传感器(201)活动连接,所述车架(10)的四角设有四组车轮(100),所述车轮(100)内侧设有制动器(101),所述制动器(101)上设有用以监测制动器(101)内刹车片的受力和温度的组合传感器(102),所述组合传感器(102)通过导线与DSP控制器(300)电性连接,所述DSP控制器(300)通过导线与车灯电性连接。
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