[实用新型]一种电动汽车电动机的散热装置

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车电动机的散热装置，包括机壳，所述机壳的底端固定安装有机脚，所述机壳的内腔设有驱动装置，所述机壳的上侧壁上设有抽气风扇，抽气风扇的底端固定安装有微型电机，所述机壳的内腔左侧壁固定安装有温度开关和温度报警器，所述机壳内腔底侧壁设有直流电源，所述机壳的底部固定安装有散热网，所述散热网的顶端设有导热硅胶板，所述导热硅胶板的顶端设有制冷板，所述制冷板的顶端紧贴驱动装置的底部，本实用新型通过在汽车电机内安装散热风扇和制冷装置，采用双重散热，这种散热效果会很高效，既保证了电机腔内的温度，也保证了驱动装置所散发出的热量的冷却，高效，实用。

主权项

一种电动汽车电动机的散热装置，其特征在于：包括机壳、位于机壳内的微型电机以及驱动装置；所述机壳内壁上设有抽气风扇，抽气风扇的底端或轴端固定安装微型电机；机壳的内腔一侧侧壁固定安装有温度开关和温度报警器；机壳底壁设有直流电源和散热网，散热网的顶端设有导热硅胶板，所述导热硅胶板的顶端设有制冷板，所述制冷板包括上陶瓷板与下陶瓷板，所述制冷板的顶端紧贴驱动装置的底部，所述温度开关和直流电源通过导线连接，所述直流电源与制冷板通过导线连接。