[实用新型]带故障诊断机构的机车车厢空气调节系统有效
| 申请号： | 201621459814.2 | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN206307038U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 吕杰;雷志芳;李铁兵;周文伟;徐富宏;向超群;于天剑 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司;中南大学 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人： | 李弘 |
| 地址： | 412005*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可以及时发现滤尘器的超负荷问题，并可以在行车过程中安全更换滤尘器的带故障诊断机构的机车车厢空气调节系统。它包括设置在车厢内的依次相连的进风口、滤尘器、通风机、渐扩风道、制冷器、水分离器、电预热器和主风道；主风道设置于车厢的顶部；主风道上设有若干送风器；车厢的下部还分别设有回风机和排风机；回风机连接有回风道；排风机连接有排风道；回风道与进风口相连通，排风道通过排风口通向车外；车厢内还安装有空气质量监测器；空气质量监测器上设有报警装置；滤尘器包括第一滤芯、第二滤芯和抽屉式框架；第一滤芯和第二滤芯一上一下插接在抽屉式框架内；滤尘器处设有独立的可拆卸的盖板。 | ||
| 搜索关键词： | 故障诊断 机构 机车 车厢 空气调节 系统 | ||
【主权项】：
一种带故障诊断机构的机车车厢空气调节系统，其特征在于：它包括设置在车厢(1)内的依次相连的进风口(2)、滤尘器(3)、通风机(4)、渐扩风道(5)、制冷器(6)、水分离器(7)、电预热器(8)和主风道(9)；所述的主风道(9)设置于车厢(1)的顶部；主风道(9)上设有若干送风器(10)；所述的车厢(1)的下部还分别设有回风机(11)和排风机(13)；所述的回风机(11)连接有回风道(12)；所述的排风机(13)连接有排风道(14)；所述的回风道(12)与进风口(2)相连通，所述的排风道(14)通过排风口(15)通向车外；所述的车厢(1)内还安装有空气质量监测器(17)；所述的空气质量监测器(17)上设有报警装置；所述的滤尘器(3)包括第一滤芯(301)、第二滤芯(302)和抽屉式框架(303)；所述的第一滤芯(301)和第二滤芯(302)一上一下插接在抽屉式框架(303)内；所述的滤尘器(3)处设有独立的可拆卸的盖板。
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