[实用新型]车桥防尘罩拉延模具有效
申请号: | 201621450198.4 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206326021U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 李洁 | 申请(专利权)人: | 重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D25/02;B21D53/80 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车桥防尘罩拉延模具,其包括定模板;凸模,其具有凸头,所述凸头包括锥台形的凸头本体,凸头本体的侧壁上具有两U形部,所述凸头本体在侧壁下侧还具有四个梯形部;动模板,其设置于定模板上方;凹模,其固定在动模板上,凹模具有与凸头形状相适配的凹腔,凹模在凹腔的旁边区域构成压边部;退料板,其中部开设有与凸头底部轮廓相适配的第一穿孔从而将凸模环绕于中部;垫板,其固定于定模板上,并支承固定凸模、以及支承退料板垫板上开设有多个供托杆穿过的托杆孔;定模板上还开设有与所述托杆孔相对应的第二穿孔。本实用新型提出通过设计与车桥防尘罩形状相适配的凸模和凹模,利用托杆方式实现对防尘罩进行拉延成型加工。 | ||
搜索关键词: | 防尘 拉延 模具 | ||
【主权项】:
一种车桥防尘罩拉延模具,其特征在于,包括:定模板;凸模,其具有凸头,所述凸头包括锥台形的凸头本体,所述凸头本体的侧壁上具有两相对设置的、向外伸出的U形部,所述凸头本体在侧壁下侧还具有向外伸出的四个梯形部,所述四个梯形部两两对称分布于两U形部的连接线两侧;动模板,其设置于定模板上方;凹模,其固定在动模板上,所述凹模具有与凸头形状相适配的凹腔,所述凹模在凹腔的旁边区域构成压边部;退料板,其中部开设有与凸头底部轮廓相适配的第一穿孔从而将凸模环绕于中部,当凹模与凸模合模时,凹模的压边部抵至退料板的边部区域而将板料夹紧;以及垫板,其固定于定模板上,并支承固定所述凸模、以及支承所述退料板,所述垫板上开设有多个供托杆穿过的托杆孔,当托杆从托杆孔由下往上穿过后能够作用于退料板的边部区域底侧;其中,所述定模板上还开设有与所述托杆孔相对应的第二穿孔。
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