[实用新型]一种改进型车轮轮辐有效
| 申请号： | 201621445527.6 | 申请日： | 2016-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN206718876U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 朱家良;刘永强 | 申请（专利权）人： | 安阳市安强车轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00;B60B19/10 |
| 代理公司： | 安阳市智浩专利代理事务所(普通合伙)41116 | 代理人： | 张智和 |
| 地址： | 456150 河南省安阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种改进型车轮轮辐，属于车轮领域，一种改进型车轮轮辐，包括轮辐主体，轮辐主体包括底板以及底板外周向一侧折弯的环形外沿，底板中心开设有轴孔，轴孔外周的底板上均匀地设置有以轴孔中心为圆心距离轴孔中心相同距离且半径相同的多个螺栓孔，环形外沿上设置有多个通风孔，利用这种结构的轮辐，不仅能够降低车轮等处的温度，能够防止车轮以及轮辐的温度升高，可避免因此而产生的不良后果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 车轮 轮辐 | ||
【主权项】：
一种改进型车轮轮辐，包括轮辐主体，轮辐主体包括底板以及底板外周向一侧折弯的环形外沿，底板中心开设有轴孔，轴孔外周的底板上均匀地设置有距离轴孔中心距离相等，且半径相同的多个螺栓孔，环形外沿上设置有多个通风孔，其特征在于：所述环形外沿周边距离底板的高度相等，多个通风孔均匀地分布在环形外沿上，通风孔与底板之间具有一定夹角。
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