[实用新型]一种汽车双离合器的连接结构有效
| 申请号： | 201621435038.2 | 申请日： | 2016-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN206336128U | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 李海彬;甘涛;应学军;年夫伟;牛耕 | 申请（专利权）人： | 法雷奥汽车自动传动系统（南京）有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司11254 | 代理人： | 王雯婷,方燕娜 |
| 地址： | 211153 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体地说是一种汽车双离合器的连接结构，双质量飞轮上设有柔性连接盘，双离合器上设有中间盘，柔性连接盘上设有三个凸起卡爪，中间盘上则设有三个承接卡口，所述承接卡口的位置与凸起卡爪的位置相互对应，承接卡口与凸起卡爪相互配合并采用螺栓螺母固定使双质量飞轮与双离合器相互紧密固定，本实用新型利用双质量飞轮上的柔性连接盘与双离合器上的中间盘相互连接以消除发动机与变速器安装带来的轴向和径向的安装误差，同时本实用新型还利用了柔性连接盘本身具有的柔性特点减少了发动机传递的振动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车双离合器的连接结构，包括：双质量飞轮和双离合器，其特征在于：双质量飞轮（1）上设有柔性连接盘（3），双离合器（2）上设有中间盘（4），柔性连接盘（3）上设有三个凸起卡爪（5），中间盘（4）上则设有三个承接卡口（6），所述承接卡口（6）的位置与凸起卡爪（5）的位置相互对应，承接卡口（6）与凸起卡爪（5）相互配合并采用螺栓螺母（7）固定使双质量飞轮（1）与双离合器（2）相互紧密固定。
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