[实用新型]一种无人驾驶汽车使用的汽车减震器有效

专利信息
申请号: 201621412485.6 申请日: 2016-12-22
公开(公告)号: CN206495937U 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 赵宇;刘观和 申请(专利权)人: 湘潭大学
主分类号: F16F13/00 分类号: F16F13/00
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531 代理人: 于鹏
地址: 411100 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种无人驾驶汽车使用的汽车减震器,包括第一减震座,所述第一减震座的顶部连接上接头,所述第一减震座的底部连接减震弹簧,所述缸体内腔的底部设有储油腔,所述储油腔的顶部设有固定块,所述固定块的中部贯穿设有活塞杆,所述活塞杆外侧的底部设有弹簧,所述缸体顶部的两侧均设有支撑块,所述支撑块与活塞杆之间设有油封,所述活塞杆的顶部与第一减震座的底部连接,所述减震弹簧的外侧设有防尘罩,所述防尘罩的顶部连接圆环,所述圆环的内侧设有第二减震座,所述第二减震座的底部连接调节器,所述调节器的底部连接下接头。本实用新型具备提高汽车减震器减震效果的优点,解决了会影响汽车正常行驶的问题。
搜索关键词: 一种 无人驾驶 汽车 使用 减震器
【主权项】:
一种无人驾驶汽车使用的汽车减震器,包括第一减震座(1),其特征在于:所述第一减震座(1)的顶部连接上接头(2),所述第一减震座(1)的底部连接减震弹簧(11),所述减震弹簧(11)内侧的底部设有缸体(5),所述缸体(5)内腔的底部设有储油腔(12),所述储油腔(12)的顶部设有固定块(13),所述固定块(13)的中部贯穿设有活塞杆(4),所述活塞杆(4)外侧的底部设有弹簧(14),所述弹簧(14)的顶部连接导向座(15),所述缸体(5)顶部的两侧均设有支撑块(16),所述支撑块(16)与活塞杆(4)之间设有油封(17),所述活塞杆(4)的顶部与第一减震座(1)的底部连接,所述减震弹簧(11)的外侧设有防尘罩(10),所述防尘罩(10)的顶部与第一减震座(1)的底部活动连接,所述防尘罩(10)的顶部连接圆环(22),所述圆环(22)的内侧设有第二减震座(7),所述第二减震座(7)的顶部与减震弹簧(11)的底部连接,所述第二减震座(7)的底部连接调节器(8),所述调节器(8)的底部连接下接头(9)。
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