[实用新型]一种动力电池组均衡装置和动力电池系统及车辆有效
| 申请号： | 201621410383.0 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN206559063U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 刘亚娟 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙)11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种动力电池组均衡装置和动力电池系统及车辆。所述动力电池组均衡装置包括电容(C)和电容连接开关电路，所述电容连接开关电路用于将动力电池组的至少两个电池模组中的任一个与所述电容(C)连接成充放电回路。本实用新型的动力电池组均衡装置利用电容和电容连接开关电路与至少两个电池模组中的每一个模组形成充放电电路，进而能够实现电池模组间的能量平衡，且避免了能量浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 电池组 均衡 装置 动力电池 系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种动力电池组均衡装置，其特征在于，包括：电容(C)和电容连接开关电路，所述电容连接开关电路用于将动力电池组的至少两个电池模组中的任一个与所述电容(C)连接成充放电回路。
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