[实用新型]整车控制器故障自动注入装置及测试系统有效
申请号: | 201621404878.2 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN206388061U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 徐会杰;闫永亮;潘宇;吴清鸽 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人: | 魏嘉熹,南毅宁 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本公开涉及一种整车控制器故障自动注入装置及测试系统。装置包括至少一个故障注入模块,与整车控制器连接,并与用于模拟实车负载的电子负载连接,至少一个故障注入模块与至少一种故障类型一一对应;控制器,包括第一通信单元和控制单元,第一通信单元用于接收用户设定的待注入故障的故障注入时间,控制单元用于根据待注入故障的故障注入时间,控制与待注入故障的故障类型相对应的故障注入模块开启,以向整车控制器注入符合待注入故障的故障类型的故障信号。由此,可以准时开始故障注入,减少用户的工作量,降低人为因素的影响,提高测试的准确度。 | ||
搜索关键词: | 整车 控制器 故障 自动 注入 装置 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种整车控制器故障自动注入装置,其特征在于,所述装置包括:至少一个故障注入模块,用于与整车控制器连接,并与用于模拟实车负载的电子负载连接,所述至少一个故障注入模块与至少一种故障类型一一对应;控制器,包括第一通信单元和控制单元,所述第一通信单元用于接收用户设定的待注入故障的故障注入时间,所述控制单元用于根据所述待注入故障的故障注入时间,控制与待注入故障的故障类型相对应的故障注入模块开启,以向所述整车控制器注入符合所述待注入故障的故障类型的故障信号。
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