[实用新型]电磁缓冲防撞系统有效
| 申请号： | 201621394939.1 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN206264978U | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 胡瑞明 | 申请（专利权）人： | 鹤壁汽车工程职业学院 |
| 主分类号： | B60R21/05 | 分类号： | B60R21/05;B60R22/12 |
| 代理公司： | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466 | 代理人： | 张璐,林潮 |
| 地址： | 458030 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型主要涉及一种汽车安全防护领域，更具体地，涉及电磁缓冲防撞系统。电磁缓冲防撞系统包括碰撞传感器、处理器、车载电源、安全带超导线圈、方向盘超导线圈，所述碰撞传感器的输出端连接着处理器的输入端；所述车载电源的输出端连接着处理器的输入端；所述处理器的输出端连接着安全带超导线圈的输入端；所述处理器的输出端连接着方向盘超导线圈的输入端。本实用新型电磁缓冲防撞系统，其结构简单，利用电流流过电磁线圈产生电磁力，同极性电磁力互相排斥的原理，达到缓冲并防止驾驶员身体上部碰撞方向盘。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁 缓冲 系统 | ||
【主权项】：
电磁缓冲防撞系统，其特征在于，所述电磁缓冲防撞系统包括碰撞传感器、处理器、车载电源、安全带超导线圈、方向盘超导线圈，所述碰撞传感器的输出端连接着处理器的输入端；所述车载电源的输出端连接着处理器的输入端；所述处理器的输出端连接着安全带超导线圈的输入端；所述处理器的输出端连接着方向盘超导线圈的输入端。
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