[实用新型]一种汽车变速箱用立爪式同步器中间环的位置度检具有效

专利信息
申请号: 201621369914.6 申请日: 2016-12-13
公开(公告)号: CN207487528U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 李强;王炳;刘颖 申请(专利权)人: 常州光洋轴承股份有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 代理人: 王涵江
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种汽车变速箱用立爪式同步器中间环的位置度检具,包括组合装配在一起的定位规和测量规,所述定位规的中间开设有轴孔,其一端为梯台,所述梯台具有与立爪式同步器中间环的内锥面相配合的外锥面,梯台的背面连接有一圆筒,所述圆筒与梯台连接处具有与测量规配合的限位槽,所述测量规中部开设有套设在定位规的圆筒外的通孔,测量规为一套筒,其一端为一圆盘,所述圆盘的外径大于定位规上梯台底部的外径,圆盘外缘上开设有与立爪式同步器中间环的爪相配合的凹槽。本实用新型基于产品结构以及应用工况设计,采取分体式结构,与产品内锥面定位更稳;使用简单,易于操作,极大提高了生产过程效率,减低了检测综合成本。
搜索关键词: 同步器中间环 测量规 定位规 立爪 梯台 本实用新型 汽车变速箱 位置度检具 内锥面 配合 分体式结构 生产过程 圆盘外缘 综合成本 组合装配 外锥面 限位槽 上梯 通孔 轴孔 产品结构 背面 检测 应用
【主权项】:
一种汽车变速箱用立爪式同步器中间环的位置度检具,其特征在于:包括组合装配在一起的定位规(1)和测量规(2),所述定位规(1)的中间开设有轴孔(11),其一端为梯台(12),所述梯台(12)具有与立爪式同步器中间环的内锥面相配合的外锥面,梯台(12)的背面连接有一圆筒(13),所述圆筒(13)与梯台(12)连接处具有与测量规(2)配合的限位槽(14),所述测量规(2)中部开设有套设在定位规(1)的圆筒(13)外的通孔(21),测量规(2)为一套筒,其一端为一圆盘(22),所述圆盘(22)的外径大于定位规(1)上梯台(12)底部的外径,圆盘(22)外缘上开设有与立爪式同步器中间环的爪相配合的凹槽(23)。
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