[实用新型]一种新型基于智能控制装置的水陆两用挖掘机有效
| 申请号: | 201621342090.3 | 申请日: | 2016-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN206277906U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
| 发明(设计)人: | 谢正军 | 申请(专利权)人: | 天津正军机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B60R16/02;B60Q9/00;B60K11/02 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300203 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种新型基于智能控制装置的水陆两用挖掘机包括挖斗,机械臂,车厢,智能控制装置,发动机,传感器,输送管道,排气筒,水泵,进水口,履带,齿轮,浮箱和出水口,所述的车厢通过连接盘安装在浮箱的上部;所述的机械臂安装在车厢的左上部;所述的挖斗通过转轴安装在机械臂的左侧下部。本实用新型通过GPRS定位器的设置当挖掘机在水陆上工作时会出事故,有利于能准确的进行对挖掘机定位,进行搜救,使用方便,提高了智能化程度,通过传感器的设置,有利于方便进行监控发动机的温度,方便将温度传输到显示屏上去,通过输送管道的设置在水陆上工作时,能通过海水对发动机进行循环降温,提高了工作效率,降低维护成本。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 基于 智能 控制 装置 水陆 两用 挖掘机 | ||
【主权项】:
一种新型基于智能控制装置的水陆两用挖掘机,其特征在于,该新型基于智能控制装置的水陆两用挖掘机包括挖斗(1),机械臂(2),车厢(3),智能控制装置(4),发动机(5),传感器(6),输送管道(7),排气筒(8),水泵(9),进水口(10),履带(11),齿轮(12),浮箱(13)和出水口(14),所述的车厢(3)通过连接盘安装在浮箱(13)的上部;所述的机械臂(2)安装在车厢(3)的左上部;所述的挖斗(1)通过转轴安装在机械臂(2)的左侧下部;所述的智能控制装置(4)通过螺钉安装在车厢(3)的内部;所述的发动机(5)通过螺栓安装在车厢(3)的右侧;所述的排气筒(8)设置在车厢(3)的右上部;所述的水泵(9)安装在车厢(3)的右侧;所述的进水口(10)安装在输送管道(7)的右侧;所述的出水口(14)安装在输送管道(7)的左侧;所述的履带(11)套接在浮箱(13)的外侧;所述的齿轮(12)安装在浮箱(13)的内部右侧;所述的传感器(6)电性连接在发动机(5)内部的右上部,所述的智能控制装置(4)包括GPRS定位器(41),开关(42),报警器(43),显示屏(44),PLC(45)和外壳(46),所述的PLC(45)通过电性连接在外壳(46)的内部下侧;所述的显示屏(44)嵌套在外壳(46)的内部中间位置;所述的开关(42)通过电性连接在GPRS定位器(41)的右侧;所述的报警器(43)通过电性连接在开关(42)的右侧。
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