[实用新型]一种液压双缸式滑动接触地线集成器

摘要

本实用新型涉及一种地线集成器，尤其是一种液压双缸式滑动接触地线集成器。其包括底座、液压升降箱、第一底板、弹簧、滑动接触杆、第二底板、外导向管、内导向管、电缆、角钢、圆钢架和第三底板，所述底座与液压升降箱固接，内导向管与第一底板固接，所述内导向管与外导向管滑动接触，所述外导向管与第二底板固接，滑动接触杆与第二底板固接，角钢通过电缆与第二底板连接，所述角钢通过圆钢架与第三底板连接。它克服了传统电缆式地线焊后打磨量大、易扭曲打结和易缠绕损坏的弊端，产生了一定的有益效果。

主权项

一种液压双缸式滑动接触地线集成器，其特征在于：由一种液压双缸式滑动接触地线集成器，包括底座（1）、液压升降箱（3）、第一底板（6）、弹簧（7）、滑动接触杆（8）、第二底板（9）、外导向管（10）、内导向管（11）、电缆（12）、角钢（13）、圆钢架（14）和第三底板（15），所述底座（1）与液压升降箱（3）固接，内导向管（11）与第一底板（6）固接，所述内导向管（11）与外导向管（10）滑动接触，所述外导向管（10）与第二底板（9）固接，滑动接触杆（8）与第二底板（9）固接，角钢（13）通过电缆（12）与第二底板（9）连接，所述角钢（13）通过圆钢架（14）与第三底板（15）连接，所述液压升降箱（3）由杠杆手柄（2）、截止阀（4）、可升降支撑（5）、大缸体（16）、大活塞（17）、小缸体（18）、小活塞（19）、第一单向阀（20）、第一油管（21）、油箱（22）、第二油管（23）、第二单向阀（24）、第三油管（25）组成，杠杆手柄（2）通过连杆与小缸体（18）内的小活塞（19）连接，第一油管（21）通过第一单向阀（20）与小缸体（18）和第二油管（23）连接，第二油管（23）通过第二单向阀（24）与两个大缸体（16）和第三油管（25）连接，所述第三油管（25）通向油箱（22）的末端设有截止阀（4），大活塞（17）通过可升降支撑（5）与第一底板（6）连接。