[实用新型]越野车自救牵引装置

摘要

本实用新型公开了一种越野车自救牵引装置，包括绞盘和牵引绳，绞盘通过主安装架固定于车架纵梁前端；绞盘左侧的主安装架上设置有鼓轮，鼓轮上方设置有电动马达，自鼓轮内延伸穿出的主转动轴与绞盘传动连接；绞盘右侧的主安装架上设置有控制箱，控制箱上设置有操纵杆；绞盘前侧的主安装架上设置有导向辅助板架，导向辅助板架前端设置有两水平滚轮，水平滚轮两端设置有垂直滚轮；由水平滚轮和垂直滚轮合围成的导线孔与牵引绳位置相对应，牵引绳一端与绞盘固连，另一端自导线孔内延伸穿出，位于导线孔前侧的牵引绳端部设置有卡固钩。本实用新型优点在于结构简单，安装及使用方便，实现车辆的自救，提高车辆应对车轮受困等突发状况的能力。

主权项

一种越野车自救牵引装置，包括绞盘（1）和绕设于所述绞盘（1）上的牵引绳（2），其特征在于：所述绞盘（1）通过主安装架（3）固定于车架纵梁（4）前端；位于所述绞盘（1）左侧的所述主安装架（3）上设置有鼓轮（5），所述鼓轮（5）上方设置有驱动其转动的电动马达（6），自所述鼓轮（5）内延伸穿出的主转动轴（7）与所述绞盘（1）传动连接；位于所述绞盘（1）右侧的所述主安装架（3）上设置有控制所述电动马达（6）启闭的控制箱（8），所述控制箱（8）上设置有操纵杆（9）；位于所述绞盘（1）前侧的所述主安装架（3）上设置有向前延伸的导向辅助板架（10），所述导向辅助板架（10）前端沿纵向间隔设置有两水平滚轮（11），在所述水平滚轮（11）两端设置有相互对称的垂直滚轮（12）；由所述水平滚轮（11）和所述垂直滚轮（12）合围成的导线孔（13）与所述牵引绳（2）位置相对应，所述牵引绳（2）一端与所述绞盘（1）固连，其另一端自所述导线孔（13）内延伸穿出，位于所述导线孔（13）前侧的所述牵引绳（2）端部设置有卡固钩（14）。