[实用新型]越野车自救牵引装置有效
| 申请号: | 201621318562.1 | 申请日: | 2016-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN206277902U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
| 发明(设计)人: | 张贝;李帅阳;周波;苏之波 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/00 | 分类号: | B60D1/00 |
| 代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙)41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
| 地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 越野车 自救 牵引 装置 | ||
1.一种越野车自救牵引装置,包括绞盘(1)和绕设于所述绞盘(1)上的牵引绳(2),其特征在于:所述绞盘(1)通过主安装架(3)固定于车架纵梁(4)前端;位于所述绞盘(1)左侧的所述主安装架(3)上设置有鼓轮(5),所述鼓轮(5)上方设置有驱动其转动的电动马达(6),自所述鼓轮(5)内延伸穿出的主转动轴(7)与所述绞盘(1)传动连接;位于所述绞盘(1)右侧的所述主安装架(3)上设置有控制所述电动马达(6)启闭的控制箱(8),所述控制箱(8)上设置有操纵杆(9);位于所述绞盘(1)前侧的所述主安装架(3)上设置有向前延伸的导向辅助板架(10),所述导向辅助板架(10)前端沿纵向间隔设置有两水平滚轮(11),在所述水平滚轮(11)两端设置有相互对称的垂直滚轮(12);由所述水平滚轮(11)和所述垂直滚轮(12)合围成的导线孔(13)与所述牵引绳(2)位置相对应,所述牵引绳(2)一端与所述绞盘(1)固连,其另一端自所述导线孔(13)内延伸穿出,位于所述导线孔(13)前侧的所述牵引绳(2)端部设置有卡固钩(14)。
2.根据权利要求1所述的越野车自救牵引装置,其特征在于:所述导向辅助板架(10)包括垂直焊固于所述主安装架(3)前侧的一对C型连接柱(10.1),所述C型连接柱(10.1)前侧壁通过水平设置的连接螺栓(10.2)与垂直设置的角铁支板(10.3)相固连,所述角铁支板(10.3)的上、下两端分别焊固有结构相同的平钢板(10.4);所述水平滚轮(11)滚动设置于两所述角铁支板(10.3)之间,所述垂直滚轮(12)滚动设置于两所述平钢板(10.4)之间。
3.根据权利要求1所述的越野车自救牵引装置,其特征在于:所述卡固钩(14)活动卡接或螺接于所述牵引绳(2)前端部。
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